淮安专业空气压缩机总结了螺杆空压机常见故障及处理方法以供参考。1、启动/跳机类常见故障及处理2、加/卸载类常见故障及处理3、超电流/过载常见故障及处理4、高、低温类常见故障及处理5、振动/异响类常见故障及处理专业空气压缩机6、油、水相关常见故障及处理7、排气压力类常见故障及处理8、密封/泄露常见故障及处理9、进气阀常见故障及处理10、安全阀类常见故障及处理1启动/跳机类常见故障及处理◆ 无法启动的原因及处理?故障现象:空压机启动时运行指示灯不亮且主电机未启动。
淮安专业空气压缩机在空压机市场中,螺杆式空压机在市场中占据主导地位。螺杆式空压机是通用机械设备,机械设备在长期使用后,或多或少都会出现故障。以下小编罗列出了几个螺杆式空压机典型事故案例,以供大家参考。01混用润滑油导致空压机积碳故障现象该厂共安装10台空压机,采用厂家提供的原装润滑油,专业空气压缩机由于润滑油价格较贵,拟采用替代油品,替代油品同样为合成油,为安全起见先在两台小功率的空压机上试用新的合成油。在新的合成油使用1500h,空压机出现电气故障报警,经进一步检查故障原因是因为空压机积碳导致电机超电流。原因分析经检查#1空压机内部没有积碳现象,且在以后累计运行了约6000h至正常保养,空压机为不同的两组工作成员开展工作,经过调查确认#2空压机的机组组成员没有按照要求对空压机彻底排油和清理,存在侥幸心理,导致不同成分的润滑油混用引起积碳发生
淮安专业空气压缩机螺杆空压机油,顾名思义,是一种起润滑作用的机油。这种螺杆机油只能适用于空压机,使用质量好的螺杆机油,可以大大提高空压机使用的效率,相反坏的螺杆机油不仅不能润滑,还会对人、对设备造成不好的影响,专业空气压缩机所以在使用过程中我们就要选择好的螺杆机油!1积碳倾向性的好坏积碳倾向性的好坏是判断螺杆机油质量的关键。如果螺杆机油的积炭倾向性不好,设备排气系统的排气阀就有可能无法严密的关闭,导致排气阀和外界发生热传导,不能正常冷却。一旦温度升高就有可能会导致机器发生故障,甚有可能引发爆炸。为了避免故障的发生,我们必须要使用质量达标的螺杆机油。比如螺杆机油2粘度适中螺杆机油粘度适中是十分重要的性能。螺杆机油的粘度决定了它的润滑作用,如果螺杆空压机油的粘度过大或者过小,它都无法起到很好的润滑作用。此外,粘度适中可以起到一定的密封作用,继而保证在空压机中的冷却过程。3抗氧化、抗腐蚀性螺杆机油的抗氧化、抗腐蚀性是必须具备的条件。存放的过程中,螺杆空压机油很容易接触到空气。氧气、水等成分会对空压机的部件起到腐蚀作用,造成设备的损坏。螺杆机油的抗氧化、抗腐蚀可以对设备起到保护的作用。
淮安专业空气压缩机当前我国用户的压缩空气系统中,能源浪费主要表现为泄露偏大、压缩机配置及运行仅以保压为目的、供给压力不合理、喷嘴低效、设备用气存在浪费、现场工人用气成本意识淡薄等问题。如在泄露问题上,专业空气压缩机工厂中的泄露量通常占供气量的10%~30%,而管理不善的工厂甚至可能高达 50%。有时一个汽车组装车间的泄漏点就有2万个,其中,泄露量的90%以上来自设备使用中的零部件老化或破损。而尤为严重的是,现场管理人员远远地低估了泄漏造成的损失。比如,在供气压力为0.7MPa下的气管中一个直径1mm的泄漏小孔,每年导致的损失高达约3525度电,几乎相当于两个三口之家的全年家庭用电。空压机的合理配置及合理运行对节省用电非常重要。通常,为使输出压力波动小,很多压缩机采用吸气阀调节方式。这种方式在没有供气的情况下也仍需消耗40%~70%额定功率的电力,浪费较严重。为此,导入变频控制、台数控制,采用空压机房节能监控系统等措施对削减电力十分奏效。而这些在工厂的实际操作中基本都被忽略,保证压力成为大多数工厂对压缩机管理的要求。另外,由于管道压力损失不确定,设备启动存在流量高峰等原因,压缩机的供气压力有时比现场要求压力高出0.2MPa~0.3MPa。而末端设备每提高0.1MPa,压缩机的耗电就提高4%~8%,造成了巨大的能源浪费。有时也会为了少数几台压力要求高的设备,而整个调高供气的压力,这在能源使用配置上极其不合理,非明智之举。喷嘴在喷气织机、制造加工的精修及机加工等工艺现场被广泛使用,其耗气量在某些产业领域达到总供气量的50%。通常,喷嘴在使用过程中存在供气管道过长、供给压力过高、用直管铜管做喷嘴等问题。另外,现场人员很容易为了追求大冲击力而擅自扩大喷嘴喷口、提高供给压力,从而造成很大的用气浪费。
淮安专业空气压缩机空压机耗能的主要方面:1. 控制方式:由于空压机不排除在满负荷状态下长时间运行的可能性,所以,选型时只能按需求来确定电机容量,造成空压机系统余量一般偏大。传统空压机都采用星三角降压启动,专业空气压缩机但工频启动时电流仍然能达到额定电流的2~3倍,冲击大,会影响到电网的稳定性。且大多数空压机是连续运行,由于一般空压机的电机本身不能根据压力需求的变动来实现降速,使电机输出功率与现场实际压力需求量相匹配,导致在用气量少的时候仍然要空载运行,造成巨大的电能浪费。据统计,空压机占大型工业设备(风机、水泵、锅炉等)几乎所有的耗电量的15%。加、卸载供气控制方式存在的问题 ;通过耗能分析知道加、载控制方式使得压缩气体的压力在Pmin~Pmax之间来回变化。Pmin是最低压力值,即能够保证用户正常工作的最低压力。一般情况下, Pmin、Pmax之间关系可以用下式来表示:CPmax=(1+δ)Pmin 是一个百分数,其数值大致在10%~25%之间。 而若采用变频调速技术可连续调节供气量的话,则可将管网压力始终维持在能满足供气压力上,即Pmin附近。 由此可知,在加、卸载供气控制方式下的空压机所浪费的能量主要在2个部分: (1)压缩空气压力超过Pmin所消耗的能量 在压力达到Pmin后,原控制方式决定其压力会继续上升(直到Pmax)。这一过程同样是一个耗能过程。 (2)卸载时调节方法不合理所消耗的能量 通常情况下,当压力达到Pmax时,空压机通过如下方法来降压卸载:关闭进气阀使电机处于空转状态,同时将分离罐中多余的压缩空气通过放空阀放空。这种调节方法要造成很大的能量浪费。
淮安专业空气压缩机螺杆空压机环境温度过高、也就是吸气温度高对空压机来说有什么影,很多客户对螺杆空压机不是很清楚,今天我们就来给大家对螺杆空压机谈谈希望通过这篇文章能给大家带来帮助螺杆空压机环境温度过高、也就是吸气温度高对空压机来说有什么影响吗?对空压机质量有影响么或者说会损害空压机的那些零件嘛?专业空气压缩机寿命会有影响嘛?假设:若环境温度38C°?螺杆空压机排气温度大约多少度,就是说进出口的温差是多少?解答:1.螺杆机空压机吸气温度到38℃一般不会有什么不好的影响;螺杆压缩机正常排气温度,环境温度加50—55度之间是正常的。38+55=93℃ 这个温度长期运行对螺杆空气压缩机影响不大;(但如果您的螺杆空压机排气温度超过93℃,那么说明您的螺杆空压机散热方面出现问题了(这时就得排除空压机高温问题有可能需要做空压机保养);阿特拉斯螺杆空气压缩机能达到环境温度45℃极其恶劣的环境下完好运行!2.排气温度不能太高,因为排气温度和油温有很大关系,若油温过高对设备,长期运行会导致空压机机油结胶、积碳、粘度变高等一系列问题!空气中的灰尘对压缩机伤害也是很大的,灰尘进到油中,使油浑浊,容易导致油温及排气温度升高,加速橡胶管的腐蚀等.