苏州专业干式真空泵品质再好,性能再先进的机器也需要精心维护,随着螺杆空压机的应用越来越广泛、使用频率增多,空压机保养问题也越显重要。高效、及时地更换润滑油即是空压机日常保养维护非常重要的一个环节。为规范空压机换油流程,本文用图文形式做一简要介绍,以供行业从业者参考。换油流程总要求严格遵守空压机润滑油推荐使用周期,并根据现场实际工况,适当缩短换油周期,如需延长换油周期需送样检测。专业干式真空泵严格遵守空压机润滑油换油流程,尽可能放尽旧油,防止新油受到污染,造成不必要的问题。在更换油品的同时必须同时更换相关备件,包括空滤、油滤等。对于发生结胶的机器,必须进行彻底清理,并执行冲洗操作。准备工作在空压机维保前,需要准备好所需工具,包括:安全防护工具、拆卸工具、换油工具和备件备品。换油前,要将现场需要用到的工具摆放整齐,井然有序,方便拿取!第一步:工具准备安全防护工具:个人劳保用品穿戴整齐(安全帽、工作服、防油鞋、手套等);现场消防器材;拆卸工具:各种扳手;钢刷;擦洗丝绵;照明装置等。换油工具:接废油的容器,专用加油装置(泵或者专用加油漏斗)备件:需要更换的备件,包括三滤、阀件、垫片、螺栓等等。
苏州专业干式真空泵如果空压机操作人员对空压机系统流程以及各部件的工作原理不是很熟悉,就会在工作中出现很多不必要的返工,总结归纳一下,如何快速认识螺杆空压机!空压机工作原理:机器要运行首先要按下电源开关,由电控系统来完成机组降压启动后才能正常运行打气(为减少对电网冲击/节能减排,专业干式真空泵采取星三角降压启动或变频软起动。延边三角、自耦变压器这两种降压起动方式由于成本和技术要求较高,所以非常少见到空压机上应用);根据电控系统的命令动力系统开始运行,开始快速建立系统压力来保障润滑油的顺畅循环;内压建立完成后根据电控系统的命令,进气系统执行打开命令,从而使空压机正常打气工作(吸气、压缩、排气);经由螺杆主机压缩后油气混合物进入分离系统,完成旋风分离并经过油分芯精密过滤分离完成润滑油和压缩空气分离工作,润滑油回流到分离系统(油气桶)底部;压缩空气通过最小压力阀流入后冷却器冷却后排出机器,压力控制信号取压点一般设置在冷却器排气口侧方或上方(因经过冷却后的压缩空气对压力传感器的损伤减小,且上半部分无冷凝水析出,检测压力值较为准确);润滑油流出油气桶通过温控阀流入冷却器(如果温度低于阀芯开启温度,润滑油会直接通过机油过滤器喷入螺杆主机),经过冷却后的润滑油回流到机油过滤器,过滤杂质后喷入螺杆主机压缩腔体内来辅助完成压缩过程。
专业干式真空泵空压机产生的压缩空气作为工厂内仅仅次于电能的第二大动力消耗能源,是工厂生产运行的基本保障。因此作为压缩空气生产的机械设备维护运行人员其岗位职责相当重要。但实际上,大多工厂空压机的操作运行人员并非全部来自于这个专业或长期从事这项工作,往往是临时的或者只会开机关机,对于基本的压缩机知识一无所知。为了保证动力运行设备的正常运行,下面是空压站操作运行人员应知应会的基本知识,和大家分享。专业干式真空泵压缩机的分类按排气压力不同压缩机分为低压压缩机——排气压力小于1.0MPa中压压缩机——排气压力1.0~10MPa高压压缩机——排气压力10~100MPa超高压压缩机——排气压力大于100MPaV—3/20解说V代表压缩机形式,3—排气量即产气量,20—代表排气压力可达20MPa。
苏州专业干式真空泵空压机作为一种复杂的机械设备,由成百上千个不同部件有序结合而成。空压机(螺杆式空压机、无油水润滑空压机、阿特拉斯空压机、昆西空压机)的顺利、高效运行,有赖于各个零部件,尤其是关键部件的良性运转和有机配合,阀门就是其一。由于压缩型式不同、设计思路不同、品牌不同,专业干式真空泵压缩机中所需的阀门种类也不尽相同。虽不能全部概括所有压缩机用阀门,但我们可选择其中的重要类型做一总结。01进气阀进气阀是控制储气罐内空气压力的组件,也可以说是进气控制组合阀,具有进气控制、加卸载控制、容调控制、卸放、防止卸载或停机时喷油等功能,其运行规律可总结为:得电加载,失电卸载。压缩机进气阀一般有旋转碟片和往复阀板两种机构。进气阀有两种控制方式:一种是开关方式,当储气罐压力达到高限设定值,关闭进气口;当压力降到低限设定值,重新打开进气口。另一种是容调方式,当储气罐达到一定压力时,在比例阀的控制下微闭进气口,当储气罐压力进一步增大时,进气口进一步缩小;当储气罐压力略有减少时,进气口将有所加大,使压力稳定在一定范围;当压力未达到容调压力,进气阀碟片全开,进气口完全打开。进气阀一般为常闭阀,防止压缩机启动时大量气体进入机头,加大电机启动电流。进气阀上有一个进气旁通阀,用来防止机器启动和空载时,机头内形成高度真空,影响润滑油的雾化。